xe Nga

Ra đời từ năm 1973, dòng xe quân sự địa hình UAZ hiện vẫn có chỗ đứng trong quân đội nhiều nước, kể cả Nga và Việt Nam.

Những ai yêu mến và có hoài niệm về Liên Xô có lẽ sẽ rất thích thú với những dòng xe làm lên tên tuổi của công nghiệp xe hơi Liên bang Xô viết.

Mặc dù đã mất đi ánh hào quang nhưng những chiếc xe ''huyền thoại" Volga đời cũ vẫn đang được nhiều người rao bán với giá rất rẻ chỉ 50 triệu đồng/chiếc.

Ngoài những cái tên nổi tiếng như Lada, GAZ, UAZ hay KamAZ, ngành công nghiệp ô tô Liên Xô còn có nhiều huyền thoại đã chìm vào quá khứ.

Ô tô Nga có doanh số bùng nổ vào năm 2016, song, sang đến năm 2017, các mẫu xe đến từ xứ Bạch dương vẫn “im hơi lặng tiếng”, liệu đường phố Việt Nam lại tràn ngập xe Lada, Volga, U-oát?

Có thể ô tô Nga hiện nay không phổ biến nhất thế giới, nhưng không thể phủ nhận thành tựu to lớn mà nền công nghiệp ô tô Liên Xô đã đạt được, nhiều mẫu xe từng là niềm mơ ước của các đại gia toàn thế giới.

Tập đoàn GAZ của Nga đang cân nhắc khôi phục Volga, thương hiệu ô tô nổi tiếng không chỉ ở Liên Xô mà còn ở nhiều quốc gia trên thế giới.

UAZ-469 và các phiên bản nâng cấp vốn nổi tiếng bởi giá thành rẻ, độ bền cao, dễ sửa chữa, chinh phục mọi địa hình, thậm chí được đánh giá là tốt hơn cả những mẫu xe địa hình đình đám như Jeep, Land Rover hay Land Cruiser.

Lada là một trong những thương hiệu ô tô của Liên Xô và sau này của Nga, nhưng sau khi Liên Xô tan rã, hãng xe này ngay lập tức bị những băng nhóm tội phạm Nga thao túng cho đến khi chính phủ Nga vào cuộc quyết liệt.

Các kỹ sư của nhà máy Nizhny Novgorod đã thử nghiệm một mẫu xe cho phép di chuyển trên hầu hết mọi địa hình.

Siêu xe lấy cảm hứng từ Porsche Boxster được phối màu đen - vàng, có giá khoảng 11.000 USD và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 8,5 giây.

Trên trang web Avito đăng tải thông báo về việc bán một chiếc xe hơi hiệu ZIL-117 từng thuộc quyền sở hữu của cố Tổng bí thư Liên Xô Leonid Brezhnev.

Dù đã xuất hiện nhiều dòng xe mới, nhưng những chiếc UAZ 469 vẫn luôn tự hào là xe chỉ huy trong những cuộc diễu binh mừng quốc khánh 2/9.

Chiếc Lada có tuổi đời hàng chục năm được độ lại theo phong cách Rolls-Royce Phantom rất độc đáo.

Điều kỳ lạ bậc nhất thế giới là, ở Cuba, những ai tham gia câu lạc bộ xe cổ phải tuân thủ một nguyên tắc là muốn sửa chữa, thay thế bất cứ một loại phụ tùng gì cũng phải xin giấy phép...

Xe tải Trung Quốc đang ngày càng bị thu hẹp thị phần do những bất cập về dịch vụ và hậu mãi.

"Thiên đường xe cổ" Cuba khiến thế giới tò mò không chỉ bởi sở hữu hàng chục nghìn xe cổ mà còn bởi sự kỳ lạ của việc mua bán ô tô.

Các nhãn hiệu ô tô Nga, trong đó có UAZ “made in Việt Nam” sẽ sớm xuất hiện. Điều này khiến thị trường ô tô Việt thêm cạnh tranh quyết liệt.

Thương hiệu xe từng được ví như Mercedes của khối Xã hội chủ nghĩa, dừng sản xuất từ năm 2008, có một lịch sử đáng nể.

Thương hiệu xe huyền thoại Volga từng được ví như Mercedes của khối Xã hội chủ nghĩa sắp được hồi sinh sau khi dừng sản xuất năm 2008.