pin xe điện

Ngày 13/12 Công ty Cổ phần Giải pháp năng lượng VinES (thuộc Vingroup) và Công ty TNHH Cavico Lao Mining (thuộc Cavico Việt Nam) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về việc cung ứng nguyên liệu Nickel phục vụ cho việc sản xuất pin lithium của VinES.

Ngành công nghiệp sản xuất pin xe điện của Trung Quốc sau một thời gian phát triển quá nóng đã gặp tình trạng đáng báo động khi công suất vượt gấp 3 lần so với nhu cầu thực tế nào năm 2025.

Với khả năng cung cấp điện năng gấp 7 lần so với pin Lithium-ion, công nghệ pin Florua-ion mới sẽ là tương lai của cuộc đua phát triển xe điện.

Bất chấp việc nhà chức trách Trung Quốc yêu cầu các nhà sản xuất chính ổn định giá, lithium carbonate, nguyên liệu quan trọng trong ngành sản xuất pin, vẫn không ngừng tăng giá.

Nếu bạn đang có ý định mua một chiếc xe ô tô điện, đây là những gì bạn cần và nên biết về việc sạc pin cho xe.

Mua xe điện, nhiều người sẽ quan tâm nó có thể di chuyển được bao xa với một lần sạc nhưng lo lắng này sẽ xóa tan nếu bạn biết được nhu cầu di chuyển thực tế mỗi ngày.

Chiếc xe điện đang đi bất ngờ bốc khói, ngọn lửa bùng lên dữ dội. Cặp đội cuống cuồng bỏ của chạy lấy người.

Xung đột Nga – Ukraine kéo dài đã khiến chuỗi cung ứng đình trệ và đẩy giá các nguyên liệu chủ yếu trong sản xuất pin như lithium, titanium, palladium tăng cao.

Xe tải chạy bằng pin nhiên liệu hydro sẽ đặc biệt thích hợp cho những chuyến đi đường dài cùng công việc nặng nhọc, đòi hỏi nhiều năng lượng

Giá thay pin mẫu Tesla Model 3 tốn tới 1/3 giá trị một chiếc xe mới.

Pin được xem là trái tim của xe điện với nhiệm vụ cung cấp năng lượng để phương tiện đảm bảo vận hành trong quá trình di chuyển. Vì thế, bảo trì pin là việc làm cần thiết nhằm giúp xe hoạt động mượt mà, ổn định và an toàn…

Trợ lý giọng nói Alexa sẽ tích hợp trên xe điện Vinfast từ năm 2022 thông qua kế hoạch hợp tác giữa hãng xe với Amazon.

Markus Schaefer, Giám đốc công nghệ (CTO) hãng xe Đức cho biết, thiết kế tối ưu là chìa khoá để tối đa hoá phạm vi hoạt động của xe điện.

Các nhà sản xuất ô tô phương Tây vẫn chưa mặn mà với giải pháp đổi pin, mà chỉ tập trung vào công nghệ sạc. Trong khi đó, ở Trung Quốc, nhiều công ty đang "tất tay" với giải pháp này.

Các loại xe điện chạy pin chính thức được miễn lệ phí trước bạ từ hôm nay, 1/3. Chính sách này được kỳ vọng sẽ tạo thêm “cú hích” cho thị trường ô tô điện trong thời gian tới.

Dù xe điện có thể giảm lượng khí phát thải ra môi trường, nhưng chúng lại đặc biệt nguy hiểm khi bắt lửa.

Nhà sản xuất pin lithium-ion Trung Quốc Envision AESC ​​sẽ bắt đầu chế tạo pin bằng công nghệ mới từ năm 2024, có khả năng sạc đầy trong 20 phút và di chuyển được ít nhất 1.000 km mỗi lần sạc.

Thái Lan vừa quyết định tung ra gói hỗ trợ trị giá 43 tỷ bath (hơn 30 nghìn tỷ đồng) trong 4 năm để hiện thực hoá mục tiêu 30% lượng ô tô bán ra là xe điện vào năm 2030.

Một đám cháy lớn bùng lên khiến 3 người thiệt mạng sau khi pin xe đạp điện phát nổ.

Tại Hàn Quốc, các nhà khoa học đang tìm cách biến canxi thành pin xe điện thay cho lithium. Nếu thành công, giá pin sẽ giảm mạnh.