ùn tắc giao thông

TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị chức năng chủ động tạm dừng thu phí, xả trạm để giải tỏa phương tiện khi xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ùn ứ hơn 2km do đứt cáp quang, làm mất đường truyền thu phí tự động không dừng. Nhiều ý kiến cho rằng tình huống này cần phải được xả trạm để tránh tắc đường.

Đường dẫn qua phà Cát Lái để lên TP.HCM xảy ra kẹt cứng, ô tô, xe máy xếp hàng dài trong buổi chiều kết thúc kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương.

Tình trạng ôtô dàn hàng ngang chiếm hết các làn đường xảy ra ở nhiều tuyến phố tại Hà Nội, nhất là trong những ngày mưa, ùn tắc... khiến xe máy chỉ phải "bay" lên hè kiếm lối đi.

Cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) bắc qua Sông Hồng được thiết kế với biểu tượng những làn sóng liên tục mang lại liên tưởng về hình tượng rồng Thăng Long bay lên…

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đặt mục tiêu năm 2022, số lượng giao dịch thông qua hệ thống thu phí tự động tại các trạm đạt từ 80 - 90%.

Toàn bộ học sinh, sinh viên trở lại trường sau Tết; Gần 800.000 liều vắc xin được tiêm dịp Tết; Mỹ sa thải lính từ chối tiêm vắc xin… là những thông tin nổi bật và quan trọng trong ngày.

Chiều mùng 3 Tết (ngày 3/2), cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận bị kẹt xe nghiêm trọng do xe tải chở rau củ bị lật ngửa. 

Đường Lạc Long Quân, Âu Cơ dẫn vào các chợ (quận Tây Hồ, Hà Nội) ùn tắc từ sáng đến chiều do lượng người đổ về mua hoa Tết quá đông.

Hàng trăm xe ô tô dán thẻ thu phí tự động không dừng đi qua cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ do không đọc được thẻ nên không qua được trạm thu phí.

Nhiều xe dán thẻ nạp tiền vào tài khoản giao thông thu phí tự động nhưng đi qua barie không mở. Thậm chí có trường hợp xe qua trạm thu phí đầu vào nhưng tại đầu ra không giao dịch được.

Để chống ùn tắc trong dịp Tết Nguyên đán, Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã bố trí lực lượng tại 44 chốt trực để phân luồng.

Chiều 3/1, kết thúc kỳ nghỉ Tết Dương lịch dài 3 ngày, người dân quay trở lại Thủ đô để tiếp tục làm việc và học tập khiến cho nhiều tuyến đường cửa ngõ đông đúc.

Nếu Hà Nội cấm xe máy vào năm 2025, trong bối cảnh giao thông công cộng chưa thể đáp ứng nhu cầu đi lại thì không còn lựa chọn nào hơn, nhiều người sẽ chuyển từ đi xe máy sang ô tô cá nhân.

Thủ tướng lưu ý, tuyệt đối không để tình trạng hành khách không có phương tiện về quê trong dịp Tết, đồng thời xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân có hành vi tăng giá vé trái quy định.

13h30 chiều nay (9/11), lực lượng chức năng  cẩu kéo thành công xe container bị lật nghiêng trên cầu Thanh Trì.

Kế hoạch đầu tư phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn 2021- 2030, TP.HCM cần khoảng 970.654 tỷ đồng để thực hiện các dự án trọng điểm. 

Sáng đầu tuần (1/11), do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường Hà Nội có mưa rải rác đúng vào giờ cao điểm khiến giao thông đi lại khó khăn.

Ngay sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 128, nhiều địa phương vẫn duy trì chốt chặn, gây khó khăn cho việc đi lại, lưu thông hàng hoá.

Việc đặt các trạm thu phí, hạn chế ô tô đi vào khu vực trung tâm Hà Nội được cho là sẽ giải quyết được ùn tắc giao thông. Thế nhưng, đây có phải bước đi đúng đắn để giải quyết tận gốc vấn nạn tắc đường?