ô tô Trung Quốc

Năm 2020 mang đến sự khởi sắc cho ô tô con của Trung Quốc tại thị trường Việt Nam. Một số mẫu xe về nước gần đây gây được tiếng vang, khiến nhiều người chú ý và có doanh số bán tốt hơn hẳn so với trước.

Dù có doanh số bán rất thấp nhưng ô tô con của Trung Quốc vẫn không từ bỏ thị trường Việt Nam. Các mẫu xe đời mới với công nghệ hiện đại liên tiếp được nhập về, chờ đến một ngày được khách hàng Việt Nam đón nhận.

Việc ô tô Trung Quốc cấp tập xâm nhập thị trường Việt Nam làm nhiều người liên tưởng đến câu chuyện của “xe máy Tàu” trước đây.

Các mẫu xe Trung Quốc được trang bị nhiều công nghệ, tính năng, đi kèm mức giá không hề rẻ nhưng vẫn chưa thực sự thuyết phục khách hàng tại chính quê nhà cũng như người dùng Việt Nam.

Mặc dù doanh số bán rất thấp nhưng ô tô Trung Quốc vẫn không từ bỏ quyết tâm thâm nhập thị trường Việt Nam. Các mẫu xe mới từ Trung Quốc gần đây liên tiếp được nhập về Việt Nam và gây được sự chú ý nhất định.

Nhận được 50.000 đơn đặt hàng trong vòng chưa đầy 2 tháng ra mắt, một mẫu xe có hình thức không chút hào nhoáng đã nhanh chóng qua mặt Tesla Model 3, trở thành mẫu xe chạy điện "hot" nhất Trung Quốc.

Những chiếc xe “Made in China” với ngoại hình bắt mắt, tiện nghi và giá rẻ đồng loạt được nhập khẩu về Việt Nam khiến thị trường ô tô trong nước đang sôi động hơn.

Sau nhiều năm đi làm để dành được một khoản tiền nhỏ 200 triệu, tôi định mua ô tô cũ và nhắm tới một vài thương hiệu Trung Quốc vì số tiền này nếu chọn xe của Nhật, Hàn chỉ đủ mua xe nhỏ đời sâu.

Chiếc crossover cỡ nhỏ Chery Tiggo 3x Plus 2020 của Trung Quốc đang gây sốt những ngày qua khi có thiết kế đẹp cùng giá bán hấp dẫn.

Từ tháng 9/2020, các doanh nghiệp tái chế phương tiện giao thông tại Trung Quốc sẽ phải tuân theo quy chuẩn mới trong hoạt động tái chế, tiêu hủy xe cũ, hỏng.

Dù doanh số bán hàng nửa đầu năm nay bị giảm 16,9%, Trung Quốc vẫn là thị trường ô tô số 1 thế giới với 10,23 triệu xe mới đến tay khách hàng.

Doanh số bán xe tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới đang dần phục hồi mạnh mẽ sau chuỗi thời gian dài ảm đạm vì dịch Covid-19.

Mặc dù thường được biết đến với công nghệ “nhái” xe đỉnh cao nhưng Trung Quốc cũng sản xuất nhiều mẫu xe không thua kém xe của châu Âu hay Mỹ. 

Bất chấp đại dịch Covid-19 vẫn đang có những diễn biến phức tạp tại nhiều quốc gia trên thế giới, triển lãm ô tô Thành Đô vẫn được tổ chức và là ra mắt của mẫu xe điện Porsche Taycan RWD 2020.

Dù mới chỉ lộ thiết kế đầu và hông xe nhưng mẫu bán tải Foton Da Jiang Jun đến từ Trung Quốc đã gây thu hút vì thoạt nhìn rất giống ngoại hình chiếc Ford F-150 Raptor.

Với giá 1 tỷ đồng, những chiếc xe crossover đến từ Trung Quốc vừa ra mắt ở Việt Nam liệu có cạnh tranh nổi với hàng chục mẫu xe Nhật và Hàn đã độc chiếm thị trường Việt Nam 10-25 năm?

Hai mẫu xe SUV Beijing X7 và Jac Jiayue X4 vừa chính thức ra mắt thị trường nội địa Trung Quốc với giá siêu rẻ. Giá thấp nhất là 72.800 Nhân dân tệ, tương đương 240 triệu đồng.

CATL, nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới của Trung Quốc, chuyên cung cấp pin xe điện cho Tesla và Volkswagen, vừa tuyên bố phát triển thành công bộ pin "1 triệu dặm".

Từ tháng 6/2020, ô tô con nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc bắt đầu quay trở lại, chinh phục khách hàng Việt, sau một thời gian vắng bóng.

Nền công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những tín hiệu tích cực sau quãng thời gian dài tụt dốc không phanh.