Một đồng nghiệp người nước ngoài chia sẻ: “Người Việt các bạn thông minh, nhưng dễ hài lòng, đơn giản trong cách nghĩ và không dám dấn thân trừ khi hoàn cảnh bắt buộc”.

Phải công nhận rằng kể từ lúc ông Thăng làm bộ trưởng, ngành giao thông đã có nhiều “thăng hoa”.

Con chim Flappy đã khiến một thanh niên Việt trở nên nổi tiếng và giàu có. Tuy nhiên để trở thành một "Microsoft VN" thì một mình Nguyễn Hà Đông là không thể.

Người Việt đôi lúc hãnh diện khi nói về số lượng xe sang – chỉ số nói lên độ ăn chơi của giới nhà giàu Việt và không quên bình luận thêm “ai bảo VN mình nghèo?

Bên cạnh những thách thức mà chúng ta đang phải đối mặt, con đường phía trước đang rộng mở nếu chúng ta có bước chuyển mình mạnh mẽ và kịp thời trong năm 2015.

Việc xây dựng các đập thủy điện trên dòng chính có thể gây ảnh hưởng và tác động tiêu cực đến hệ sinh thái sông Mekong. Nằm ở cuối nguồn, Việt Nam mà cụ thể là ĐBSCL sẽ “lĩnh đủ”.

Trong khi Thái Lan luôn xác định rõ hình mẫu theo đuổi là "cái bếp của thế giới", thì VN vẫn chưa biết rõ sẽ là cái kho lương thực hay làm "người vận chuyển".

Cái quan trọng nhất không phải chúng ta không muốn sử dụng nhân tài mà là chúng ta không có khả năng sử dụng họ.

 Tại sao trong quá khứ, có nhiều nước hùng mạnh, ngang dọc một thời, vậy mà ngày nay chúng ta chỉ còn thấy có mỗi Trung Quốc nổi lên chút ít?