Việc giải phóng mặt bằng chậm chạp khiến tuyến đường Văn Cao (Hà Nội) bị xẻ làm 3 hướng. Các phương tiện buộc phải đi 'đối đầu' nhau tại nút giao Thụy Khuê, Hoàng Hoa Thám.

Xem Video:

 

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Dự án đường Văn Cao - Hồ Tây được UBND TP Hà Nội phê duyệt năm 2006, dự kiến hoàn thành vào quý IV/2008.

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Nhưng đến nay (sau 9 năm), nút giao vẫn ngổn ngang do giải phóng mặt bằng chưa xong. Trong ảnh, nhiều ngôi nhà chưa được di dời, chắn ngang tuyến đường dang dở.

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Ngay sát đó, tại đoạn giao với phố Hoàng Hoa Thám, một bãi đỗ ôtô mọc lên đã vài năm nay.

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Do đó các phương tiện từ hướng Liễu Giai muốn đi về phố Thụy Khuê hoặc Trích Sài (quận Tây Hồ) buộc phải ngoặt sang bên đường ngược chiều để tiếp tục hành trình.

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Một chiều đường của Văn Cao từ nút giao Trích Sài (ven hồ Tây) về Liễu Giai trở thành hai chiều oái oăm. Nhiều lúc, xe đi như đối đầu nhau rồi một bên phải tạt vào trong né tránh.

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Anh Thành, người dân sinh sống khu vực này cho biết, vào giờ cao điểm, các phượng tiện phải đi ngược chiều thành 3, 4 hàng đan xen nhau.

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Còn tại đoạn giao với Thụy Khuê, vòng xuyến méo mó đặt ở vị trí chưa thích hợp khiến xe phải di chuyển vòng vèo mất thời gian.

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Biển chỉ dẫn vòng xuyến lại đặt phía sau khoảng 30 m thay vì phía trước, không hiệu lực đối với người điều khiển phương tiện.

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Vì vậy, nhiều tài xế "buộc phải" bỏ qua vòng xuyến và đi tắt khi rẽ từ Thụy Khuê về Văn Cao.

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Vào giờ cao điểm, nơi đây luôn lộn xộn, ôtô chen lấn như muốn đối đầu nhau.

Tuyến đường dành cho xe 'đối đầu' nhau

Nhiều biển báo cũng được cắm san sát nhau, thiếu khoa học.

Trao đổi với PV, trung tá Trần Quang Vinh - Đội trưởng Đội CSGT số 2 (CA Hà Nội) cho biết, hàng ngày tại ngã tư Văn Cao - Thụy Khê, đội luôn cắt cử 2 chiến sĩ CSGT luân phiên nhau điều tiết giao thông từ 6h đến 20h. Người đi đường thường chỉ chấp hành đi theo vòng xuyến khi có bóng lực lượng chức năng đứng chốt. Trung tá Vinh khẳng định, tình trạng lộn xộn tại khu vực này đã diễn ra từ lâu.
"Hiện, đơn vị đã kiến nghị Sở GTVT để có giải pháp khắc phục, đồng thời tác động để các đơn vị có liên quan sớm giải phóng mặt bằng, tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông qua đây", trung tá Vinh nói.

(Theo Zing News)