Bất chấp dịch Covid-19 lại bùng phát lần thứ 4 ở Việt Nam, kế hoạch đưa những chiếc SUV siêu sang chính hãng dành cho đại gia Việt của hãng Mercedes dường như không thay đổi. Với mức giá 12,5-14,5 tỷ đồng (đã bao gồm VAT), mẫu Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC rẻ hơn đáng kể so với mức giá 16-17 tỷ đồng của các nhà nhập khẩu tư nhân.

SUV siêu sang Maybach GLS 600 về Việt Nam có gì để đấu Bentley, Rolls-Royce?
Mercedes-Maybach là GLS 600 4MATIC xây dựng trên nền tảng của mẫu GLS

Trước GLS 600 4MATIC, thị trường SUV siêu sang chính hãng ở Việt Nam chỉ có duy nhất Rolls-Royce với 1 đại lý mở bán vào năm 2014 nhưng đã phải đổi chủ hồi cuối năm 2020. Thương hiệu cao cấp thứ hai là Bentley cũng bắt đầu đặt chân chính thức tại Việt Nam từ năm 2014 nhưng doanh số ít được tiết lộ.

Trong quá khứ, thương hiệu siêu sang Mercedes-Maybach đã bắt đầu bán chiếc S600 tại Việt Nam vào năm 2015 với giá gần 10 tỷ đồng, phát triển từ dòng sedan cỡ lớn S-Class. Hai năm sau đó, hai mẫu S400 và S500 với giá bán lần lượt 6,899 tỷ đồng và 10,999 tỷ đồng. Với chiếc GLS 600 4MATIC có thể là một phép thử mới cho thị trường SUV hạng sang khá hẹp về thị phần này.

SUV siêu sang Maybach GLS 600 về Việt Nam có gì để đấu Bentley, Rolls-Royce?
Vẻ ngoài của xe khá đồ sộ nhờ thiết kế mới cùng bộ mâm tiêu chuẩn 22 inch

Được xây dựng trên cơ sở của những chiếc xe GLS 7 chỗ, Mercedes-Maybach GLS có chung chiều dài trục cơ sở 3.135mm nhưng lại chỉ có 4-5 ghế ngồi.

Mẫu xe này hướng đến khách hàng cao cấp với các đối thủ đã xuất hiện tại Việt Nam như Range Rover Autobiography, Bentley Bentayga, Aston Martin DBX, Rolls-Royce Cullinan... Vì vậy, khó khăn lớn nhất mà Mercedes-Maybach GLS phải đối mặt chính là đối tượng khách hàng hạn hẹp và sự cạnh tranh không hề nhỏ.

SUV siêu sang Maybach GLS 600 về Việt Nam có gì để đấu Bentley, Rolls-Royce?
Không gian ấn tượng nhất trong xe là 2 ghế hạng thương gia phía sau

Để đối đầu với những đối thủ "sừng sỏ" trong làng SUV siêu sang, Mercedes-Maybach tập trung vào điểm nhấn là sở hữu nội thất sang chảnh với chất liệu da Nappa cao cấp. Toàn bộ ghế trên Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC đều được tích hợp tính năng massage, thông gió và sưởi ấm. Hai ghế thương gia với khoảng duỗi chân rộng đến 1.103 mm.

Trang bị giải trí trên xe đáng chú ý gồm có màn hình tích hợp giao diện MBUX 12,3 inch dành cho hàng ghế trước và cả 2 màn hình cho hạng thương gia phía sau. Hệ thống âm thanh Burmester high-end 3D. So với đối thủ Bentley Bentayga (giá khoảng 17 tỷ đồng) dùng màn hình 10,9 inch thì Mercedes-Maybach GLS 600 hấp dẫn hơn nhưng thua về độ tinh tế của vật liệu chế tác.

 
SUV siêu sang Maybach GLS 600 về Việt Nam có gì để đấu Bentley, Rolls-Royce?
Không gian quanh hàng ghế đầu cũng khá tiện nghi

Mẫu xe SUV siêu sang này sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép, đạt công suất cực đại 558 mã lực, lực mô-men xoắn lớn nhất 730Nm, đồng thời kết hợp với động cơ lai mild-hybrid EQ Boost tăng thêm 22 mã lực và sức kéo thêm 250Nm.

Mẫu xe dùng hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC. Xe có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,9 giây, chậm hơn so với đối thủ Bentley Bentayga V8 2021 (tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây). 

Mercedes-Maybach GLS 600 lần đầu xuất hiện tại triển lãm ô tô Quảng Châu hồi tháng 11/2020, sau đó xe được bán ở Mỹ vào tháng 12 với giá từ 200.000 USD (khoảng 4,7 tỷ VND). Ngay sau đó, chiếc đầu tiên đã cập cảng Việt Nam hồi tháng 1/2021 theo đường nhập khẩu tư nhân, thuộc sở hữu của một đại gia ở Phú Thọ với giá khoảng 17 tỷ đồng.

So với giá bán tại Mỹ thì giá xe ở Việt Nam đắt hơn tới 3,5 lần do thuế, phí cao. Cụ thế với bản tiêu chuẩn, xe sẽ phải chịu thuế nhập khẩu từ châu Âu, Mỹ từ 70-80%, khiến giá thành xe cộng thêm khoảng 3,3 tỷ đồng. Thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe dung tích 3.0L đến 4.0L là 90%, tương đương số tiền khoảng 4,23 tỷ đồng. Thuế giá trị gia tăng (10%) là 1,23 tỷ đồng. Chưa kể các chi phí vận chuyển, lợi nhuận nhà bán hàng.

Khi bán chính hãng, Mercedes-Maybach GLS 600 có ưu thế giá rẻ hơn xe không chính hãng, nhưng hãng có thể vẫn bị cạnh tranh mạnh từ thị trường nhập khẩu tư nhân giống như đã xảy ra với mẫu SUV Mercedes-Benz G63.

Nguyên nhân là xe nhập không chính hãng thường có thời gian đặt và giao xe nhanh, có nhiều tùy chọn cao cấp. Bên cạnh đó, Mercedes-Maybach GLS 600 cũng sẽ khó khăn khi phải nằm cùng phân khúc với Bentley Bentayga hay Rolls-Royce Cullinan, vốn là những tên tuổi có sức ảnh hưởng quá lớn trong khái niệm xe SUV siêu sang tại Việt Nam.

Đình Quý

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lý do bất ngờ từ dân nhà giàu khiến xe siêu sang đắt khách giữa mùa dịch

Lý do bất ngờ từ dân nhà giàu khiến xe siêu sang đắt khách giữa mùa dịch

Doanh số bán dòng xe siêu sang tăng giữa mùa dịch, nguyên nhân có thể do những người lắm tiền nhiều của không biết làm gì ngoài ngắm xe đắt tiền trên mạng.