tài xế xe công nghệ

Đề nghị đưa tài xế xe công nghệ, shipper vào diện đóng BHXH bắt buộc; Bắc Ninh phản hồi việc bổ nhiệm 'thần tốc' Giám đốc Sở Giao thông Vận tải… là những thông tin nổi bật trong ngày.

Đại biểu Quốc hội đề nghị xem xét bổ sung tài xế xe công nghệ (grab) và giao hàng công nghệ (shipper) vào nhóm đối tượng tham gia BHXH bắt buộc để có giải pháp đảm bảo an sinh xã hội cho họ.

Chia các gói đảm bảo thu nhập thành 3 cấp, Xanh SM Bike giúp tài xế lựa chọn linh hoạt mức thu nhập theo nhu cầu và thời gian thực tế có thể làm việc.

Nhặt được chiếc điện thoại rơi trên đường, nam tài xế xe công nghệ đòi khổ chủ chuộc lại với số tiền cao nhưng không thành nên cả hai xảy ra xô xát. Tức giận, người này đập vỡ điện thoại của nạn nhân.

Trong lúc lái xe máy điều khiển qua hầm chui Khuất Duy Tiến, anh N. bị một xe ô tô đằng sau bấm còi đòi vượt. Khi vừa đi qua hết hầm thì anh N. bị lái xe ô tô chặn đầu rồi hành hung.

Theo ghi nhận của VietNamNet, sáng 30/5, tại nhiều quận huyện trên địa bàn TP.HCM, nhiều tài xế giao hàng, xe ôm công nghệ tỏ ra lo lắng vì phải chi trả nhiều hơn cho tiền xăng khiến nguồn thu nhập bị giảm khá nhiều.

Giá xăng dầu đồng loạt tăng mạnh, trong đó xăng RON95 lên sát 30.000 đồng/lít, đắt chưa từng có sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến từng cuốc xe của các tài xế xe công nghệ.

Thời gian làm việc trung bình của tài xế môtô là 9,2 giờ/ngày, còn lái ôtô là 11,2 giờ/ngày. Đa phần tài xế chưa được tiếp cận đầy đủ các chương trình an sinh xã hội.

Tài xế xe công nghệ đang góp phần không nhỏ mang bữa cơm tới các gia đình tại TP.HCM. Hình ảnh những người đàn ông đi chợ, “tay xách nách mang” thực phẩm vốn lạ lẫm thì nay bỗng phổ biến trên đường phố.