metro Sài Gòn

 Sau nhiều tháng bị miễn nhiệm chức Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, ông Lê Nguyễn Minh Quang đã được TP.HCM cho thôi việc.

 Sau 5 tháng bị miễn nhiệm chức trưởng BQL đường sắt đô thị TP.HCM, ông Lê Nguyễn Minh Quang vẫn chưa được giải quyết thôi việc.

 Phê duyệt điều chỉnh dự án tăng thêm 30 nghìn tỷ khi chưa được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định khiến cho dự án có tiền cũng chưa tiêu được ngay.

 Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa báo cáo lãnh đạo TP việc Phó ban đường sắt đô thị Hoàng Như Cương trở về nước sau nhiều tháng đi Mỹ.

 Tránh phát sinh khiếu kiện, TP.HCM xin Trung ương ứng hơn 2.150 tỷ đồng để thanh toán nợ đọng cho các nhà thầu nước ngoài thi công tuyến metro số 1.

 Niềm tin đã trở lại với nhà thầu, người lao động trên công trường tuyến metro đầu tiên của Sài Gòn khi nguồn vốn được khai thông. 

Các tuyến đường sắt đô thị tăng vốn “khủng" nên cần được bổ sung thêm vay vốn nước ngoài.

Sau 5 tháng thi công, máy khoan hầm TBM thi công xong nhánh hầm chui thứ tại ga Nhà hát thành phố để hoàn thành hàm chui đầu tiên của tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên.

Hai trong tổng số 11 nhà ga trên cao của tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Sài Gòn đã lắp đặt hệ thống khung thép mái vòm tạo hình.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM tuyến Bến Thành - Tham Lương dài 9,2km tăng thêm hơn 22,6 nghìn tỷ đồng.

Việc chậm thanh toán cho các nhà thầu có thể dẫn đến việc giãn tiến độ thi công, thậm chí ngưng thi công trên công trường, nguy cơ xảy ra kiện tụng, tranh chấp tại dự án metro…

TPHCM vừa báo cáo gửi Chính phủ về những vướng mắc khiến tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên và Bến Thành- Tham Lương đội vốn 44.000 tỷ đồng.

UBND TP.HCM vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo cho ứng vốn 4.788 tỷ đồng làm tuyến metro số 1.

Mẫu thiết kế mới đầu máy, toa xe của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã được thay đổi với mui toa bo tròn, mặt kính phía trước nghiêng…