Đường xuống cấp

Đơn vị thi công xây dựng nút giao vượt đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn xã Yến Sơn, huyện Hà Trung (Thanh Hóa) mượn đường để vận chuyển vật liệu thi công, tuyến đường của xã xuống cấp nghiêm trọng sau đó nhưng không sửa chữa lại.

Danh mục đề nghị ưu tiên để xử lý điểm đen gây mất an toàn giao thông, sửa chữa cầu yếu, hư hỏng, xuống cấp... trong năm 2022 với kinh phí gần 7.600 tỷ đồng.

Đường liên xã Bình Tú - Bình Sa chỉ rộng 2,5m, qua nhiều năm sử dụng đã xuống cấp, hư hỏng. Hàng trăm hộ dân của 2 xã sẵn sàng hiến đất để mở rộng đường.

Công ty Cổ phần Tân Thành mượn đường của dân để khai thác đá. Sau khi hết hạn, đóng cửa mỏ, đơn vị này hoàn trả lại tuyến đường hơn 1 km theo kiểu “làm cho có”.

Vừa mới nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng chưa đầy một tháng, tuyến đường hơn 35 tỷ đồng, dài 12km từ bản Ngày đi bản Nà Đang, xã Lâm Phú, huyện Lang Chánh (Thanh Hóa) đã có dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng.

Con đường ‘té sấp mặt' là tên gọi người dân thôn 4 (xã Tiên Mỹ, huyện Tiên Phước, Quảng Nam) đặt cho con đường ngập ngụa bùn đất.

Đoạn đường dài 2km nối liền 2 xã Tốt Động, Hợp Đồng (Chương Mỹ, Hà Nội) nứt toác, chực nuốt bánh xe người đi đường. 

'Tận mục sở thị' con đường mà GĐ Sở Giao thông TP.HCM trả lời đại biểu HĐND rằng ‘hỏng do không có xe lưu thông’.

Tỉnh lộ 181 đoạn qua xã Kim Sơn (huyện Gia Lâm, Hà Nội) thi công 10 năm vẫn chưa xong. Đường xuống cấp làm nhiều người bỏ mạng vì tai nạn.

Tuyến đường Nguyễn Duy Trinh, phường Hưng Dũng, TP Vinh (Nghệ An) bị ách tắc 2 ngày nay do người dân mang gạch đá chắn ngang.

Quốc lộ 38 thi công nham nhở, chậm tiến độ. Vào ngày khô bụi bay mù mịt, ngày mưa đường thành “ao”.

Công trình đường vào bãi rác Ngọc Sơn, xã Ngọc Sơn, huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) khởi công vào năm 2010 nhưng đến nay vẫn chưa được bàn giao. Trước tiến độ “rùa bò” ấy, công trình đang xuống cấp nghiêm trọng...