đường nghìn tỷ

Tuyến đường mới rộng 50m với 8 làn xe giúp kết nối 3 quận nội thành Hà Nội là Cầu Giấy, Tây Hồ và Bắc Từ Liêm đã hoàn thành sau 4 năm thi công.

Tuyến đường trục Nam Hà Nội dài 41km sẽ thông xe tháng tới. Nhiều đoạn qua quận Hà Đông chưa khánh thành nhưng xe máy, ô tô đã thoải mái chạy.

Với mỗi mét giá hơn 3,4 tỷ đồng, GĐ Sở GTVT Hà Nội khẳng định việc xây dựng tuyến đường đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục không có lợi ích cá nhân.

Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km với tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng.

Đơn vị tư vấn đang nghiên cứu để đưa ra giải pháp khắc phục tình trạng sạt lở QL 217 đoạn đi qua xã Mường Mìn, huyện Quan Sơn (Thanh Hóa).

QL217 đoạn qua địa phận xã Mường Mìn, huyện Quan Sơn (Thanh Hóa) bị sạt lở khiến nền đường nứt kéo dài đến 65m.

Tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La (Hà Nội) với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng đang hoàn thiện các hạng mục chính.

Dự án đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2,2 km đang được trình phê duyệt với tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng.

Mặc dù đã được gia cố nhưng đường Hồ Chí Minh (đoạn qua huyện Đắk Mil, Đắk Nông) vẫn tiếp tục sụt lún, hở hàm ếch.

Từ giữa năm 2015, UBND thành phố Hà Nội đã chỉ đạo UBND các quận và cơ quan chuyên môn tổng rà soát, lên phương án xóa bỏ nhà siêu mỏng, siêu méo. Tuy nhiên, việc thiếu tiền chi trả đền bù đang là rào cản

Việc xây dựng tuyến đường không đồng bộ với quy hoạch nhà ở, dẫn đến nhiều ngôi nhà có hình dạng kỳ dị, hàng chục ngôi nhà bỗng dưng biến thành hầm người dân phải sống trong cảnh leo hầm, lách ngõ trên con đường nghìn tỷ ở thủ đô.

Với số vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, đường vành đai 2 Hà Nội có chiều dài trên 40km. Hiện nay, bên cạnh những đoạn đã hoàn thiện, vẫn còn một số điểm đang thi công đã trở thành nơi chứa rác, phế thải xây dựng.