- UBND TP Cần Thơ đề nghị miễn phí 100% cho xe không kinh doanh ở gần trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. Giảm 50% cho xe ôtô từ 10 chỗ trở lên và xe tải trên 1 tấn...

Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng vừa ký văn bản gửi Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét có chính sách miễn giảm phí để đảm bảo an ninh, trật tự tại trạm thu phí BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp.

BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp vẫn "quyết" không xả trạm

Theo UBND TP Cần Thơ, trong hai ngày 2-3/1, các lái xe thuộc Công ty nghỉ dưỡng sinh thái Tây Đô (huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang) đã 4 lần điều khiển ôtô tải đến trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp cản trở hoạt động của trạm, hình thức là tổ chức cho 3-5 phương tiện vào làn thu phí hướng Hậu Giang - Cần Thơ yêu cầu nhân viên trạm thu phí bán vé bằng hình thức “đi bao nhiêu km sẽ trả bấy nhiêu tiền”. Sự việc gây ùn tắc giao thông cục bộ, sau đó số xe trên quay vòng trở lại để tiếp tục thực hiện hành vi tương tự.

{keywords}
Người dân phản đối tại trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp

Khoảng 9h30 ngày 4/1,10 xe ôtô của cá nhân, doanh nghiệp, trong đó 4 xe loại 4-7 chỗ treo băng rôn có nội dung: “Đề nghị miễn 100% dân cư trong khu vực 5km”; “Đề nghị BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp thu đúng, thu đủ”.

Các lái xe điều khiển xe vào các làn thu phí, nhưng không mua vé, nhiều ôtô căng băng rôn “thu đúng - thu đủ” và đòi miễn phí khi qua trạm; các tài xế đồng loạt nhấn còi inh ỏi, khiến cả khu vực hỗn loạn, cự cãi với nhân viên thu phí, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông ở 2 đầu trạm thu phí, mỗi đầu trạm ùn tắc kéo dài khoảng 3km.

Nguyên nhân chủ yếu người dân và doanh nghiệp phản ánh giá thu phí quá cao và chưa hợp lý so với đường cao tốc TPHCM - Trung Lương, trạm thu phí ở Sóc Trăng, Bạc Liêu... việc giảm giá cho khu vực lân cận trạm chưa hợp lý, một số hộ dân, doanh nghiệp ở rất gần trạm thu phí (nằm trong bán kính khoảng 5km), phương tiện sử dụng một đoạn đường ngắn vẫn phải đóng phí cho toàn tuyến, một số xe hợp đồng dài hạn không được miễn giảm...

{keywords}
Ùn tắc kéo dài đến mức nghiêm trọng tại khu vực BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp

Trước tình hình trên, Công an TP Cần Thơ, TTGT TP đã yêu cầu Ban quản lý trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp xả trạm để cho các phương tiện được lưu thông, tuy nhiên Ban quản lý trạm không hợp tác một cách tích cực.

Đến 11h cùng ngày. Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cùng lãnh đạo Sở GTVT, các sở, ban, ngành… đến Nhà điều hành của trạm để làm việc với Ban quản lý trạm và chỉ đạo yêu cầu phải xả trạm vì ùn tắc giao thông trên QL 1 đã đến mức nghiêm trọng.

Tuy nhiên Ban quản lý trạm không chấp hành mà thực hiện bằng hình thức xả trạm mỗi lần khoảng 15 phút rồi tiếp tục thu phí, nên tình hình ùn tắc giao thông vẫn kéo dài.

Đến 12h30, Ban quản lý trạm mới xả toàn bộ các làn thu phí tại trạm, giao thông thông thoáng trở lại.

Ngoài ra, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cùng với lãnh đạo các sở, ban, ngành…tổ chức ngay buổi làm việc gặp gỡ, đối thoại với đại diện 6 doanh nghiệp có trụ sở ở xã Tân Phú Thạnh, huyện Châu Thành A (Hậu Giang) và phường Ba Láng, quận Cái Răng (TP Cần Thơ). Kết thúc buổi đối thoại, các doanh nghiệp thống nhất chấp hành các quy định của pháp luật và đề nghị các cơ quan có thẩm quyền sớm xem xét các kiến nghị chính đáng của doanh nghiệp.

Yêu cầu BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp phải chấp hành chỉ đạo

UBND TP Cần Thơ đề nghị Bộ GTVT, Tổng Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét các nội dung.

Thứ nhất: yêu cầu nhà đầu tư (Công ty TNHH BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp) khi có tình huống về an ninh trật tự, ùn tắt giao thông xảy ra tại trạm thu phí phải hợp tác chặt chẽ với cơ quan chức năng của địa phương, đặc biệt, phải chấp hành chỉ đạo của Thành ủy, UBND TP Cần Thơ trong việc xử lý tình huống để đảm bảo tuyệt đối an ninh trật tự khu vực trạm thu phí.

Thứ hai: sớm xem xét có chính sách miễm giảm giá 100% cho phương tiện không kinh doanh ở phường Ba Láng (quận Cái Răng); xã Tân Phú Thạnh, thị trấn Cái Tắc (Hậu Giang).

Giảm 50% cho xe ôtô từ 10 chỗ trở lên và xe tải trên 1 tấn ở phường Ba Láng, xã Tân Phú Thạnh, thị trấn Cái Tắc (theo đơn xin miễn giảm phí qua trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp của 27 hộ dân và doanh nghiệp và đơn của 18 hộ dân và doanh nghiệp ngày 11 /12/2017).

Thứ ba: đối với có hộ dân, doanh nghiệp...có hợp đồng vận chuyển cụ thể, cố định trên 3 tháng, sử dụngg dưới 5km đường tính từ trạm, đề nghị cho hưởng chính sách miễn giảm.

Thứ tư: đối với 23 phương tiện không có đăng ký xe chính chủ thuộc phường Ba Láng không thuộc đối tượng cho miễn giảm theo đề nghị của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đề nghị cho hưởng chính sách miễn giảm.

Vị chủ tịch 'điểm mặt’ BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp về thái độ hợp tác

Vị chủ tịch 'điểm mặt’ BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp về thái độ hợp tác

Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, yêu cầu BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp phải có thái độ hợp tác tốt hơn, áp dụng đúng biện pháp xả trạm khi giao thông bị ùn tắc kéo dài.

Tài xế đẩy bộ xe, dùng tiền lẻ mua vé BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp

Tài xế đẩy bộ xe, dùng tiền lẻ mua vé BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp

Sáng nay, các tài xế tiếp tục phản đối trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp ( QL1, quận Cái Răng, TP Cần Thơ) bằng cách đưa tiền lẻ, đẩy bộ xe qua trạm.

Hành khách mệt mỏi chờ thoát khỏi kẹt xe ở BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp

Hành khách mệt mỏi chờ thoát khỏi kẹt xe ở BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp

Trưa nay, tình trạng kẹt xe kéo dài tại trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp (quận Cái Răng, TP Cần Thơ) khiến nhiều hành khách ngồi vạ vật chờ đợi hàng giờ.

Tài xế phản đối, BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp ùn tắc nghiêm trọng

Tài xế phản đối, BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp ùn tắc nghiêm trọng

Nhiều tài xế phản ứng việc thu phí tại Trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp (QL 1, quận Cái Răng, TP Cần Thơ) bằng cách không chịu qua trạm khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng tại khu vực này.

Người dân đòi miễn giảm phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp

Người dân đòi miễn giảm phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp

Người dân yêu cầu được miễn phí 100% cho xe cá nhân qua trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, không như phương án mà Bộ GTVT vừa quyết định.

Nữ Phó giám đốc BOT Cần Thơ 'đối thoại' về giảm giá vé

Nữ Phó giám đốc BOT Cần Thơ 'đối thoại' về giảm giá vé

Nữ Phó giám đốc xinh đẹp BOT Cần Thơ –Phụng Hiệp đã có buổi làm việc với các nhà xe, doanh nghiệp.

Nữ Phó giám đốc BOT Cần Thơ: 'Tôi nổi tiếng bất đắc dĩ'

Nữ Phó giám đốc BOT Cần Thơ: 'Tôi nổi tiếng bất đắc dĩ'

“Tôi bị đưa vào tình thế nổi tiếng bất đắc dĩ, nhưng nói chung cũng vì công việc thôi”

Hoài Thanh