thảm họa hàng không

Một máy bay chở khách của Brazil đã va chạm trên không với một chiếc máy bay cỡ nhỏ khác. Vụ tai nạn xảy ra vào năm 2006 đã khiến chiếc máy bay chở khách vỡ nát trên không và 154 người thiệt mạng.

Cơ phó nhân lúc cơ trưởng đi vệ sinh đã chiếm quyền kiểm soát máy bay và thực hiện âm mưu tự tử. Thảm kịch hàng không năm 2015 tại Pháp đã khiến toàn bộ 150 người thiệt mạng.

Phi công của cả hai máy bay đều mắc sai lầm, khiến cho hai chiếc máy bay lao thẳng vào nhau tại một sân bay nhỏ tại thành phố Quincy, bang Illinois vào ngày 19/11/1996 tại Mỹ. Vụ tai nạn khiến toàn bộ người trên cả hai chuyến bay thiệt mạng.

Phớt lờ lời cảnh báo của cơ phó, cơ trưởng đã ra quyết định chết người khiến cho máy bay Boeing 737 của hãng hàng không Air Florida lao xuống sông băng Potomac, Washington, Mỹ. Thảm kịch này xảy ra vào ngày 13/1/1982, khiến 78 người thiệt mạng.

Toàn bộ người trên chuyến bay của hãng hàng không Aero Peru tử nạn chỉ vì miếng băng dính tưởng chừng như vô hại, trở thành một trong những thảm họa hàng không tồi tệ nhất tại Peru. Thảm kịch xảy ra vào ngày 2/10/1996.

Những phút sinh tử cuối cùng trên chiếc máy bay xấu số khiến 72 người thiệt mạng cho thấy hành khách và phi hành đoàn đã trải qua những khoảnh khắc khủng khiếp thế nào.

Phi công đã mắc sai lầm chết người khi tắt hệ thống điều hướng khiến máy bay lao thẳng vào núi, gây ra một trong những vụ tai nạn hàng không thảm khốc nhất thế giới.

Chuyến bay mang số hiệu 261 của Alaska Airlines đã lao thẳng xuống biển vào ngày 31/1/2000, khiến 88 người tử nạn. Nguyên nhân của thảm kịch xuất phát từ một lỗi nhỏ trong hệ thống ốc vít cùng sự lơ là của nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay.

Máy bay mang số hiệu 92 của hãng hàng không British Midlands gặp nạn vào ngày 8/1/1989, khiến gần 50 người thiệt mạng sau khi chiếc Boeing lao thẳng xuống bờ kè. Nguyên nhân được cho là phi công nhầm lẫn giữa 2 động cơ bên trái và bên phải.

Từ lâu các loài chim đã trở thành mối đe dọa đối với ngành hàng không. Nhiều vụ tai nạn thảm khốc của ngành hàng không do loài chim gây ra.

Năm1996, chiếc Boeing của hãng hàng không Ethiopia bị không tặc khống chế, buộc phi công phải lao máy bay xuống biển. Chuyến bay có số hiệu 691 trở thành một trong những thảm họa tồi tệ nhất trong lịch sử nhưng cũng có nhiều người sống sót.

Trong thảm kịch hàng không xảy ra tại Đài Loan (Trung Quốc) năm 2000 khiến 83 người thiệt mạng, các phi công đã bỏ qua nhiều cảnh báo khiến máy bay nổ tung. Một số hành khách thoát nạn, trong đó có 1 người may mắn vì chọn chỗ ngồi đặc biệt.

Thảm họa hàng không trên chuyến bay mang số hiệu 811 của United Airlines xảy ra do thiếu sót trong thiết kế cửa khoang hành lý. Máy bay phát nổ trên không, tạo ra lỗ hổng lớn và hành khách bị bắn ra ngoài.

Trong khi đang bay ở độ cao 11.000m, máy bay của hãng hàng không BOAC đã bất ngờ nổ tung giữa trời khiến toàn bộ người trên máy bay thiệt mạng.

Thiết bị mô phỏng chuyến bay của Boeing 737 cho thấy, các phi công chỉ có vài chục giây để xử lý lỗi của bộ phận cảm biến.

Sau hai vụ tai nạn liên quan đến dòng 737 Max, nhiều hành khách đã lo sợ lên loại máy bay này của Boeing. Tuy nhiên đây không phải là khủng hoảng đầu tiên của hãng sản xuất máy bay Mỹ.

Các hãng hàng không châu Á, nằm trong số khách hàng lớn nhất của Boeing, có phản ứng khác nhau với đơn đặt hàng lên tới hàng trăm chiếc Boeing 737 Max.

Chuyến bay số hiệu 981 của hãng hàng không Turkish Airlines gặp nạn trong hành trình từ Thổ Nhĩ Kỳ tới Anh khiến toàn bộ 346 người trên máy bay thiệt mạng.

Thảm họa xảy ra với chuyến bay 182 của hãng Air India ngày 23/6/1985 đã cướp sinh mạng của 329 người.